Daglig vedligeholdelse og vedligeholdelse af anti-vibrationsmotorer

For at sikre normal drift af anti-vibrationsmotoren, ud over normal brug i henhold til driftsbestemmelserne, skal normal vedligeholdelse og vedligeholdelse være opmærksom på under drift, og anti-vibrationsmotoren skal kontrolleres regelmæssigt, og motorvedligeholdelsesarbejde skal udføres. Dette kan ikke kun eliminere nogle fejl i tide, men også forhindre forekomsten af ​​fejl og sikre normal drift af den stødsikre motor. Intervallet for regelmæssig vedligeholdelse kan bestemmes i henhold til motorens brugsmiljø.
For opstartsudstyr til antivibrationsmotorer skal det udvendige støv renses i tide, kontrolleres om der er brændemærker på hver ledningsdel, og om jordledningen kan være defekt.
Kontroller og rengør den stødsikre motorterminal. Kontroller, om forbindelsesskruerne til samledåsen er løse, og kontroller, om de er brændte.
Kontroller skruerne på hver fikseringsdel, inklusive fastgørelsesskruer, endedækselskruer, lejedækselskruer osv. Spænd den løse møtrik.
Rengør motoren og fjern støv og slam på ydersiden af ​​motorbasen i tide. Hvis miljøet er støvet, er det bedst at rengøre det en gang om dagen.
Kontroller, om transmissionsenheden, remskiven eller koblingen er løs, beskadiget og monteret solidt; om bæltet og dets koblingsspænde er intakte.
Det professionelle punkt er vedligeholdelsen af ​​kulbørsterne i anti-vibrationsmotoren. Under driften af ​​motoren er sliddet på kulbørsten en meget vigtig faktor, der fører til skrot af motoren. Vær derfor opmærksom på vedligeholdelsen af ​​motorens kulbørster, når du bruger motoren, det vil sige, at de nye kulbørster skal udskiftes regelmæssigt under brug, for at forlænge levetiden på den stødsikre motor.
Eftersyn og vedligeholdelse af lejer. Efter at lejet har været brugt i en periode, skal det rengøres og udskiftes med fedt eller olie. Tidspunktet for rengøring og olieskift bør afhænge af motorens arbejdsforhold, arbejdsmiljø, renlighed og smøremiddeltype. Rengør den hver 3-6 måned halvdelen af ​​tiden, og skift fedtet igen. Når olietemperaturen er høj, når der arbejdes under dårlige miljøforhold, og når der er meget støv, bør motoren rengøres og udskiftes ofte.
Når du samler motoren, skal du først fjerne vinddækslet og blæseren, derefter bruge en topnøgle til at samle boltene på endedækslet og lejedækslet, og derefter bruge en træstamme eller kobberstang til at støde akslen i aksial retning for at adskille endedæksel og bund, og til sidst fjernes rotoren. Efter adskillelse af delene skal den eksplosionssikre overflade placeres opad og dækkes med gummi- eller stofskiver, og til sidst skal bolte og fjederskiver spændes forsigtigt.
Ved dypning og samling skal den isolerende maling eller snavs, der er fastgjort til den eksplosionssikre overflade, fjernes, og hårde genstande såsom jernplader må ikke ridses. Ujævne områder kan dog poleres med oliesten.