Summary: Klassificeringen af motortilbehør kan groft klassificeres efter komponenterne i motoren, som groft kan opdeles i moto...
Klassificeringen af motortilbehør kan groft klassificeres efter komponenterne i motoren, som groft kan opdeles i motorstator, motorrotor, statorvikling, motorkappe, endedæksel, motorblæserblad, leje og andre dele.
Motor stator
Motorstatoren er en vigtig del af motorer som generatorer og startere. Statoren er en vigtig del af motoren. Statoren består af tre dele: statorkerne, statorvikling og ramme. Statorens hovedfunktion er at generere et roterende magnetfelt, mens rotorens hovedfunktion er at blive skåret af magnetiske kraftlinjer i det roterende magnetfelt for at generere (output)strøm.
motor rotor
Motorrotor: Også den roterende del i motoren. Motoren består af to dele, rotoren og statoren. Det bruges til at realisere konverteringsenheden mellem elektrisk energi og mekanisk energi og mekanisk energi og elektrisk energi. Motorrotoren er opdelt i motorrotoren og generatorrotoren.
statorvikling
Statorviklingen kan opdeles i to typer: centraliseret og fordelt i henhold til formen på spoleviklingen og måden af indlejrede ledninger. Opviklingen og indlejringen af den centraliserede vikling er relativt enkel, men effektiviteten er lav, og løbeydelsen er også dårlig. De fleste af de nuværende AC-motorstatorer bruger distribuerede viklinger. Ifølge forskellige modeller, modeller og procesforhold for spolevikling er motorerne designet med forskellige viklingstyper og specifikationer, så de tekniske parametre for viklingerne er også forskellige.
waylead.com.cn3