Klassificering af viklinger af AC asynkrone trefasede motorer

Viklingsklassificering af AC asynkron trefasemotor:
AC asynkron trefaset motor enkeltlagsvikling:
En enkeltlagsvikling er en, hvor kun én aktiv side af spolen er indlejret i hver statorspalte, så det samlede antal spoler er kun halvdelen af ​​det samlede antal spalter i motoren. Fordelen ved enkeltlagsvikling er, at antallet af viklingsspoler er lille, og processen er forholdsvis enkel. Ingen mellemlagsisolering, hvilket forbedrer slidsudnyttelsen. Enkeltlagsstrukturen forårsager ikke fase-til-fase nedbrydningsfejl. Ulempen er, at den elektromagnetiske bølgeform, der genereres af viklingen, ikke er ideel, jerntabet og motorstøjen er store, og startydelsen er lidt dårlig. Derfor bruges enkeltlagsviklinger normalt kun til asynkronmotorer med lille kapacitet. I henhold til deres spoleformer og de forskellige arrangementer og arrangementer af termineringsdelene kan enkeltlagsviklinger opdeles i kædeviklinger, tværkædeviklinger, koncentriske viklinger og tværkoncentriske viklinger.
1. AC asynkron trefaset motorkædevikling
Kædeviklingen består af enkeltlags spoleelementer af samme form og bredde. Den er opkaldt efter hver spole for enden af ​​viklingen, som et sæt kædeled. Der skal lægges særlig vægt på enkeltlags kædeviklinger, hvis spolestigninger skal være ulige, ellers vil viklingerne ikke blive arrangeret.
2. AC asynkron trefaset motor krydskædevikling
Krydskædevikling Hvis antallet af slidser pr. pol i hver fase 9 er et ulige tal større end 2, kan kædeviklingen ikke arrangeres og arrangeres. I dette tilfælde er det nødvendigt at bruge krydsviklinger af enkelt- og dobbeltspoler.
3. AC asynkron trefaset motor koncentrisk vikling
Alle spoler af koncentriske viklinger i den samme polfasegruppe omgiver det samme cirkelcentrum.
4. AC asynkron trefaset motor krydskoncentrisk vikling
Når antallet af slidser Q pr. fase pr. trin er større end 2, kan koncentriske viklinger anvendes.
Fordelene ved enkeltlags koncentriske viklinger og krydsede koncentriske viklinger er, at viklingen og indstøbningen af ​​viklingerne er relativt enkle, mens ulempen er, at spoleenderne er for lange og forbruger for meget ledning. Bortset fra lejlighedsvis brug i 2- og 4-polede motorer med lille kapacitet, bruges denne type vikling sjældent i dag.