Højspændingsmotorreparation

Højspændingsmotorer kan bruges i kulminer, minefelter som energiforstærkere, stålværker til energistøtte til valseværker, sukkermøller til pressemaskiner, ventilatorer til understøttende brug, vandpumpedrev, hejseværker osv. Kraften fra høj- spændingsmotoren er relativt stor, hvilket betyder, at højspændingsmotoren som storskalamotor har et stort volumen, en stor vægt, og transportprocessen er besværlig, så den skal være hejst af professionelt opgraderingsudstyr. Som højspændingsenhed kræver selve højspændingsmotoren høje forsikringsstandarder. Derfor giver højspændingsmotoren mange komplekse problemer, og testfejlen er relativt vanskelig. Der er også visse standarder for demontering, installation og fejlfinding af højspændingsmotoren, og CCC-standarderne skal implementeres strengt. CE-standard, ellers er det nemt at forårsage fejlproblemer. Fra det tekniske niveau af motorreparationspersonale, virksomhedens krav til vedligeholdelsesudstyr (såsom højspændingsdyppeudstyr i isolering), kan individuelle motorvedligeholdelsesfirmaer ikke påtage sig reparations- og vedligeholdelsestjenester for sådanne højspændingsmotorer i stor skala. Uden tekniske krav skal højspændingsmotorisolering for eksempel bruge diimid, monoimid, svag dobbelttråd og andre ledningsindpakkede flade ledninger i henhold til spændingsniveauet, og materialerne er specielle. Der er også stor efterspørgsel efter højspændingsmotorer i dynamisk afbalancering. Efter reparation af højspændingsmotoren er det nødvendigt at udføre tomgangsbelastningstesten af ​​hele maskinen. Nogle bilreparationsfirmaer kan ikke levere denne forudsætning.
Når motoren omvikles eller motorlejerne eller andet tilbehør udskiftes, er motorreparationsarbejdet ikke slut, og motoren skal kontrolleres og testes, hvilket er en vigtig del af motorreparationen i testen. På grund af forskellige fremmede elnet har højspændingsmotorer også spændingsniveauer på 3300V og 6600V. Højspændingsmotoren genereres, fordi motoreffekten er proportional med produktet af spændingen og strømmen. Derfor, når lavspændingsmotorens effekt stiger til en vis grad (såsom 300KW/380V), er strømmen begrænset af ledningens tilladte bæreevne, og prisen er for høj. Det er nødvendigt at opnå høj effekt ved at øge spændingen.
Efter at motoren er repareret, skal du bruge et megohmmeter til at måle motorens ydre kabinet og ledninger for at kontrollere, om der er nogen lækage, og der er ikke noget problem, hvis det er mere end 5 megabyte.
For det andet skal du bruge en millihenry-meter til at måle induktansen af ​​de tre sæt viklingsmotorer. Viklefejlen for de tre sæt motorer bør ikke overstige 1 millihenry (afhængigt af motorens størrelse). Hvis der ikke er nogen millihenry-måler, skal du tænde for strømmen og måle med en klemmemåler. Den trefasede tomgangsstrøm af motoren, den trefasede strømfejl overstiger ikke 5A (afhængigt af motorens størrelse).
For det tredje, mål motorens tomgangsstrøm.
For det fjerde skal du kontrollere, om lejet er løst eller mangler olie før installation. På grund af forskellige fremmede elnet har højspændingsmotorer også spændingsniveauer på 3300V og 6600V. Højspændingsmotoren genereres, fordi motoreffekten er proportional med produktet af spændingen og strømmen. Derfor, når lavspændingsmotorens effekt stiger til en vis grad (såsom 300KW/380V), er strømmen begrænset af ledningens tilladte bæreevne, og prisen er for høj. Det er nødvendigt at opnå høj effekt ved at øge spændingen.
For det femte er den sidste hele maskintesten. Efter at motoren er repareret, køres motoren med belastning i 1 time for at kontrollere temperaturen på motorhuset. Det skal være inden for 90 grader, eller du kan røre ved motorhuset i hånden i mere end 10 sekunder. Hvis du mærker, at temperaturstigningen ikke er usædvanlig.
waylead.com.cn3