Sådan fjerner du den bløde fejl i inverteren

1, overstrøm
Overstrøm er det hyppigste fænomen ved inverteralarmer.
1.1 fænomen
(1) Ved genstart vil den trippe med en hastighed. Dette er et meget alvorligt fænomen med overstrøm. Hovedårsagerne er: belastningskortslutning, mekaniske dele sidder fast; invertermodulet er beskadiget; motorens drejningsmoment er for lille og så videre.
(2) Dette fænomen kan generelt ikke nulstilles, når det tændes. Hovedårsagerne er: dårligt modul, dårligt drevkredsløb og dårligt strømdetektionskredsløb.
(3) Ved genstart udløses den ikke umiddelbart, men under acceleration. Hovedårsagerne er: accelerationstidsindstillingen er for kort, den aktuelle øvre grænseindstilling er for lille, og indstillingen for momentkompensation (V/F) er høj.
2, overtryk
Overspændingsalarmer opstår generelt, når maskinen er stoppet. Hovedårsagen er, at decelerationstiden er for kort, eller der er et problem med bremsemodstanden og bremseenheden.
3, underspænding
Underspænding er også et problem, vi ofte støder på i brug. Hovedsageligt fordi hovedkredsløbsspændingen er for lav (220V-serien er lavere end 200V, 380V-serien er lavere end 400V), hovedårsagen: en vis skade på ensretterbroen eller unormal drift af tyristoren trevejs kan forårsage underspændingsfejl. Når det opstår, er den sekundære kredsløbskontaktor beskadiget, hvilket får DC-busspændingstabet til at forårsage underspænding på lademodstanden. Der er også et problem, at spændingsdetekteringskredsløbet er defekt, og der opstår underspænding.
4, overophedning
Overophedning er også en almindelig fejl. Hovedårsagerne er: den omgivende temperatur er for høj, ventilatoren er blokeret, temperatursensorens ydeevne er dårlig, og motoren er overophedet.
5, er output ubalanceret
Udgangsubalancen er generelt karakteriseret ved motorjitter og ustabil hastighed. Hovedårsagerne er: dårligt modul, dårligt drevkredsløb og dårlig reaktor.
6, overbelastning
Overbelastning er også en af ​​de hyppigste fejl på inverteren. Når vi ser overbelastningsfænomenet, bør vi først analysere, om motoren er overbelastet, eller om vekselretteren selv er overbelastet. Generelt set har motoren stærk overbelastningsevne, så længe motoren i inverterparametertabellen Parametrene er korrekt indstillet, generelt forekommer der ingen motoroverbelastning. Inverteren i sig selv er tilbøjelig til overbelastningsalarm på grund af dårlig overbelastningsevne. Vi kan detektere inverterens udgangsspænding, strømdetektionskredsløb og andre fejltilbøjelige punkter for at eliminere fejl.