Brugen af ​​elektriske motorer, markedsforhold og omfattende beskyttelse

En motor er en enhed, der konverterer elektrisk energi til mekanisk energi. Den bruger en energisk spole til at generere et roterende magnetfelt, der virker på rotoren til at danne et magnetoelektrisk roterende drejningsmoment. Motorer er opdelt i DC -motorer og AC -motorer i henhold til forskellige strømkilder. De fleste af motorer i kraftsystemet er AC -motorer, som kan være synkrone motorer eller asynkrone motorer. Motoren er hovedsageligt sammensat af en stator og en rotor. Retningen af ​​den tvungne bevægelse af ledningen i magnetfeltet er relateret til retningen af ​​den magnetiske induktionslinje og strømforsyningen. Kraften, der anvendes af magnetfeltet på strømmen, er arbejdsprincippet for motoren, der får motoren til at rotere.
Motorbrug: AC -asynkronmotor er relativt vidt brugt i forskellige motorer. Det er let at bruge, pålidelig i drift, lav pris og robust i struktur, men det har lav effektfaktor og vanskeligheder i hastighedsregulering. Synkrone motorer bruges ofte i storkapacitet og lavhastighedseffektmaskiner. Synkrone motorer har ikke kun en høj effektfaktor, men også hastigheden har intet at gøre med belastningen og afhænger kun af gitterfrekvensen. DC -motorer er vidt brugt i lejligheder, der kræver bred hastighedsregulering. Men det har en kommutator, kompleks struktur, dyr, vanskelig at vedligeholde og er ikke egnet til barske miljøer. Efter 1970'erne, med udviklingen af ​​kraftelektronik teknologi, er AC Motor Speed ​​Regulation Technology gradvist modnet, og prisen på udstyr er faldet dag for dag og er blevet anvendt. Den maksimale udgangsmekaniske effekt, som en motor kan modstå under den specificerede arbejdstilstand uden at få motoren til at overophedes, kaldes dens nominelle effekt. Når du bruger det, skal du være opmærksom på reglerne på navneskilt. Når du kører motoren, skal du være opmærksom på at matche belastningsegenskaberne med motorens belastningskarakteristika for at undgå tab af kontrol eller stall. Den elektriske motor kan levere forskellige kræfter fra milliwatt til 10.000 kilowatt. Motoren er meget praktisk at bruge og kontrollere med evnen til at starte, accelerere, bremse, skifte retning og bremse. Generelt vil motorens udgangseffekt ændre sig med hastighedsskift.
Motor markedssituation: I de sidste ti år har alle samfundslag i en vis grad vedtaget motorhastighedskontrol, og landet er også forpligtet til at fremme motorhastighedskontrolteknologi. I henhold til prøveundersøgelsesresultaterne af virksomheder i stål, kemiske, byggematerialer, papirfremstilling, ikke-ferrøse metaller, olie, kul, elektrisk kraft, tekstil og andre sektorer, anvendes motorhastighedsregulering godt i byggematerialer, olie, kemiske og andre industrier.
Motorbeskyttelse: Motorbeskyttelse er en omfattende beskyttelse af motoren, det vil sige, når motoren er trefaset ubalanceret, bærende slid, aksial bevægelse, lækage, overophedning, underspænding, kortslutning, låst rotor, overbelastning, out-of-fase, overspænding, stator og rotor exccentericitet, alarm eller beskyttelse udstedes, når radial slagning; Motorens beskyttelsesindretning er en motorisk beskytter, herunder elektroniske beskyttere, termiske relæer og intelligente beskyttere. Store og vigtige motorer bruger generelt intelligente beskyttelsesenheder.