Brugen af ​​elektriske motorer, markedsforhold og omfattende beskyttelse

En motor er en enhed, der omdanner elektrisk energi til mekanisk energi. Den bruger en strømforsynet spole til at generere et roterende magnetfelt, som virker på rotoren og danner et magnetoelektrisk roterende drejningsmoment. Motorer er opdelt i DC-motorer og AC-motorer efter forskellige strømkilder. De fleste af motorerne i strømsystemet er AC-motorer, som kan være synkronmotorer eller asynkronmotorer. Motoren består hovedsageligt af en stator og en rotor. Retningen af ​​ledningens tvungne bevægelse i magnetfeltet er relateret til retningen af ​​den magnetiske induktionslinje og strømmens retning. Kraften påført af magnetfeltet på strømmen er motorens arbejdsprincip, som får motoren til at rotere.
Motoranvendelse: AC asynkronmotor er relativt udbredt i forskellige motorer. Den er nem at bruge, pålidelig i drift, lav i pris og robust struktur, men den har lav effektfaktor og vanskeligheder med hastighedsregulering. Synkronmotorer bruges ofte i kraftmaskiner med stor kapacitet og lav hastighed. Synkronmotorer har ikke kun en høj effektfaktor, men også hastigheden har intet at gøre med belastningen og afhænger kun af netfrekvensen. DC-motorer er meget udbredt i lejligheder, der kræver bred hastighedsregulering. Men den har en kommutator, kompleks struktur, dyr, svær at vedligeholde og er ikke egnet til barske miljøer. Efter 1970'erne, med udviklingen af ​​kraftelektronikteknologi, er AC-motorhastighedsreguleringsteknologien gradvist modnet, og prisen på udstyr er faldet dag for dag og er blevet anvendt. Den maksimale mekaniske udgangseffekt, som en motor kan modstå under den specificerede arbejdstilstand uden at få motoren til at overophedes, kaldes dens nominelle effekt. Når du bruger det, skal du være opmærksom på forskrifterne på typeskiltet. Når du kører motoren, skal du være opmærksom på at matche belastningsegenskaberne med motorens belastningskarakteristika for at undgå tab af kontrol eller gå i stå. Elmotoren kan levere forskellige ydelser fra milliwatt til 10.000 kilowatt. Motoren er meget praktisk at bruge og styre, med evnen til at starte, accelerere, bremse, ændre retning og bremse. Generelt vil motorens udgangseffekt ændre sig med hastighedsændringen.
Motormarkedssituation: I de sidste ti år har alle samfundslag vedtaget motorhastighedskontrol til en vis grad, og landet er også forpligtet til at fremme motorhastighedskontrolteknologi. Ifølge stikprøveundersøgelsens resultater af virksomheder inden for stål, kemi, byggematerialer, papirfremstilling, ikke-jernholdige metaller, petroleum, kul, elektrisk kraft, tekstil og andre sektorer, er motorhastighedsregulering godt anvendt i byggematerialer, olie, kemiske produkter og andre industrier.
Motorbeskyttelse: Motorbeskyttelse er en omfattende beskyttelse af motoren, det vil sige, når motoren er trefaset ubalanceret, lejeslid, aksial bevægelse, lækage, overophedning, underspænding, kortslutning, låst rotor, overbelastning, ude af fase , overspænding, stator- og rotorexcentricitet , Alarm eller beskyttelse udsendes ved radial slag; motorens beskyttelsesenhed er en motorbeskytter, inklusive elektroniske beskyttere, termiske relæer og intelligente beskyttere. Store og vigtige motorer bruger generelt intelligente beskyttelsesanordninger.