Den fremtidige udviklingstrend for Kinas Motor

På grund af den stigende betydning af energi og miljøspørgsmål, for de små og mellemstore asynkrone motorer, det vigtigste kraftudstyr i det industrielle felt, har der været en såkaldt "superhøj effektivitetsmotor" med højere effektivitet i udlandet. Det er også nødvendigt i Kina at overveje udvikling og anvendelse af ultrahøj effektivitetsmotorer.

1. Energibesparende potentiale og økonomiske fordele ved ultrahøj effektivitetsmotorer
Ifølge indenlandske og internationale undersøgelser er den gennemsnitlige årlige driftstid for motorer inden for det industrielle felt ca. 3000 timer, men i olie, kemisk, papir, metallurgi, elektrisk strøm og andre industrier overstiger den årlige køretid for motorer ofte 6000 timer. Til disse langvarige applikationer vil brugen af ​​ultrahøj effektivitetsmotorer have en mere markant effekt på energibesparelser. Kinas kraftproduktion i 2003 var 180 milliarder kWh. Da 50% af kraftproduktionen transmitteres gennem motoren, og den trefasede asynkrone motor tegner sig for 90%, og den generelle Y-serie-motor tegner sig for 70%, overfører Y-serien Motoren 31,5% af den samlede elektriske energi, det vil sige 580 milliarder kWh. Hvis disse motorer alle erstattes af højeffektive motorer, øges effektiviteten med 2,75 procentpoint, og tabet reduceres i gennemsnit med ca. 20% i gennemsnit, hvilket sparer energi på 16 milliarder kWh pr. År [3]. Hvis du overvejer, at 30% af motorerne kører over 6000 timer, skal du ændre denne del af motoren til en ultrahøj effektivitetsmotor, det vil sige øge effektiviteten. 5 til 2 procentpoint, det gennemsnitlige tab på ca. 15%, kan spare 4,6 milliarder kWh elektricitet, svarende til at spare 1,7 millioner tons standard kul, ca. 2,4 millioner ton rå kul. Det kan spare en anden investering i opførelsen af ​​et 1 million kW kraftværk.
2. Anvendelsen af ​​ultraeffektive motorer er også økonomisk fordelagtig for brugerne.

Køb en ultraeffektiv motor, selvom det er dyrere at købe, men motorens livscyklus er flere år, endda årtier. Når det er brugt i lang tid, er det økonomisk fordelagtigt for brugeren.
3, reducere tab, forbedre effektiviteten
Ud over at øge mængden af ​​siliciumstålplade og kobbertråd og reducere størrelsen på ventilatoren, skal den ultrahøjeffektive motorisk også træffe foranstaltninger i anvendelsen af ​​nye materialer, motorproduktionsprocesser og optimeringsdesign for at reducere den skarpe stigning i produktionsomkostningerne. Tryk og grænser for størrelsen på motorstrukturen.

Brook Hansen fra Storbritannien samarbejdede med en stålfabrik for at udvikle et nyt elektrisk stålplade af polycor 420. Efter at det generelle elektriske stålplade er behandlet til jernkerne og presset ind i maskinbasen, øges jernforbruget meget, og jernforbruget af motoren, der er lavet af stålpladen, ændres ikke meget før og efter behandling. Figur 4 viser en komparativ test af virksomheden ved hjælp af forskellige magnetiske materialer på en 22 kW motor.

Toshiba Corporation of Japan er en af ​​de førende leverandører af motorer med høj effektivitet og motorer med høj effektivitet i USA. Virksomheden hævder, at omkostningerne til motorer med høj effektivitet er faldet med 30% på grund af forbedringer i fremstillingsprocesser og vedtagelsen af ​​nye materialer. De foranstaltninger, der er truffet, inkluderer: Anvendelse af specielle off-line-værktøjer, øget statorspalten fuld hastighed, forøgelse af tværsnitsarealet af kobbertråden, forbedring af fremstillingspræcisionen, forkortelse af luftgaplængden og derved reducerer excitationsstrømmen og kobbertabet forårsaget af rotoren; Slotisoleringsprocessen reducerer omstrejfende tab; Laserkerne -stablingsværktøjet bruges til at reducere jerntabet.

Dette er også fordelagtigt for at forbedre motorens effektivitet.
4, resume
I tilfælde af Kinas stadig stramme energiforsyning, for en vis langvarig kontinuerlig drift og høj belastningshastighed, er brugen af ​​mere effektive motorer ganske effektiv til at spare energi og på samme tid økonomisk rimelig.

For at fremme udviklingen af ​​motorisk energibesparelse anbefales det at revidere de aktuelle motoriske energieffektivitetsstandarder: de motoriske energieffektivitetsstandarder er opdelt i tre niveauer, det laveste niveau er det aktuelle motoriske niveau med høj effektivitet, og indikatoren på højt niveau er det aktuelle ultra høje effektivitetsmotorniveau. For at muliggøre en større reduktion i energiforbruget i Kinas motoriske systemer. For at fremme udviklingen af ​​"ultra høj effektivitetsmotor" er det desuden nødvendigt ikke kun at øge mængden af ​​effektive materialer (siliciumstålplader og kobberledninger), men også for at træffe foranstaltninger i motorproduktionsprocessen, nyt materialepåføring og optimeringsdesign og derved reducere produktionsomkostningerne. . For at fremme applikationen.

/