+86-574-58580503

Status quo for min motoriske udvikling

Update:21 Sep 2019
Summary: På nuværende tidspunkt er der tusinder af store og små motoriske fabrikker i Kina. Selvom antallet af virksomheder er...

På nuværende tidspunkt er der tusinder af store og små motoriske fabrikker i Kina. Selvom antallet af virksomheder er enormt, er ganske mange små virksomheder. Eksperter påpegede, at de på grund af det store antal producenter og store output har dannet en konkurrence for hinanden om at beslaglægge markedsprisen. Fænomenet med ujævn produktkvalitet, konkurrencedygtig priskonkurrence og lave fortjenstmargener er blevet hovedårsagen til overlevelse og udvikling af motoriske virksomheder.

Selve motoren er et arbejdskrævende produkt. Det er vanskeligt at producere fordele, når det ikke er op til en bestemt produktionsskala, så industriens overskud er meget lille. Det er underforstået, at selv i nogle virksomheder med bedre fordele, nåede sidste års nettoresultat mindre end 5%. På samme tid på grund af produktionsprocessen for de fleste små virksomheder er der stadig et stort antal ukvalificerede produkter i motorindustrien. I henhold til undersøgelsen er det gennemsnitlige tab af affaldsprodukter, mangelfulde produkter og reparerede produkter fra Kinas motoriske virksomheder ca. 10%, mens niveauet for ukvalificerede motoriske virksomheder i udenlandske industrialiserede lande generelt er 0,3%.


I de senere år har Kinas motorindustri også fremkommet en række virksomheder med stor produktionsskala, god produktkvalitet, god kvalitet og avanceret teknologi og udstyr. Imidlertid har ingen en produktandel, der kan dominere hjemmemarkedet. Små og mellemstore motorer har endnu ikke dannet et internationalt indflydelsesrige brand. Motorbranchen er presserende nødt til at genintegrere og overleve de smukkeste, som er blevet udviklingstrenden for motorindustrien. Eksperter påpegede, at selv om motorindustrien er en gammel traditionel industri, er de bærende motorer i alle samfundslag uundværlige. Desuden har nogle af de større motorselskaber et stort område og en god placering. Efter fusionen og erhvervelsen vil de give meget rige fordele og økonomiske ressourcer til erhververne. Den motoriske industri har modregnet en bølge af fusioner og erhvervelser. Boshan Pump Factory erhvervede Boshan Motor Factory, Midea Group Holdings Qingjiang Motor Factory, Zhejiang Wolong Company Holdings Hubei Motor Factory, Zhejiang Jinlong Company og Hunan Changde Motor Factory ... En batch af frisk blod blev injiceret i den gamle motoriske industri. Branchen mener, at disse fusioner og erhvervelser af virksomheder for det meste er statsejede virksomheder, produktproduktion har en bestemt udstyrsbase og teknisk styrke. Efter at have været erhvervet og fusioneret, injicerede det likviditet, og operativsystemet blev ændret fra en statsejet virksomhed til en privat. Som et resultat udvides produktionsskalaen, mekanismen var fleksibel, og virksomhedens fordele steg op.


Eksperter påpegede, at med hensyn til struktur og variation på grund af behovet for at spare energi og imødekomme behovene hos nye industriprodukter, vil specielle dedikerede derivatprodukter have større udvikling. Såsom højeffektiv permanent magnetsynkrone motorer, generatorer, der er kompatible med vedvarende energi og nye energikilder såsom vind, sol, tidevand og gas, udvikles hurtigt. Derudover er efterspørgslen efter mellemstore høj- og lavspændingsmotorer og højspændings-højeffekt nedsænkbare pumper også steget hurtigt.