+86-574-58580503
56 ramme fire-i-en-motor, enfase

56 ramme fire-i-en-motor, enfase

Funktioner:

HP: 1/3HP-3HP

Pol: 2p, 4p

NEMA -design: l

Rullet stålramme, aftagelig fod, C -flange

Kondensatorstart og kondensator kører

Servicefaktor: 1.15

Isoleringsklasse: F (UL godkendt)

Kabinet: TEFC

IP -klasse: IP44

CSA & CUS, UL -certificeret

Accepter manuel eller auto termisk beskytter

Kontakt os

Detaljer




Virksomhedsfordel

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd ligger i Cixi City, Zhejiang -provinsen, Kina, tæt på de berømte internationale havne Shanghai og Ningbo. De økonomiske og tekniske forhold er overlegne, og transporten er praktisk.


2.We can make "tailor-made" 56 ramme fire-i-en-motor, enfase according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem 56 ramme fire-i-en-motor, enfase and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. kvalitetskvalitet og produktion styres af "6s". Implementere ISO9001 International Quality Management System Standards. Waylead har vundet fordel for mange velkendte internationale købere med sin fremragende kvalitet, rimelige pris, punktlig levering og god service. Waylead ser frem til at arbejde sammen med dig i den nærmeste fremtid!



Kontakt med os

Industri viden Udvidelse

Hvordan styrkes man anti-korrosionsmålingerne på fire-i-en-motor, enfase i fugtige eller ætsende miljøer?

I fugtige eller ætsende miljøer er det vigtigt at styrke anti-korrosionsforanstaltningerne af Fire-i-en-motor, enfase For at sikre den langsigtede stabile drift af motoren. Her er nogle anbefalede mål:
Belægningsbeskyttelse: belægning af motorhuset og nøglekomponenter ved hjælp af korrosionsbestandig maling eller belægningsmaterialer. Dette skaber et beskyttende lag, der forhindrer fugt, ætsende gasser eller væsker i at komme i direkte kontakt med motoroverfladen.
Forseglingsdesign: Forbedre motorens forseglingsydelse for at sikre, at de elektriske og mekaniske komponenter inde i motoren ikke er indtrængt af fugt og ætsende stoffer udefra. Brug godt forseglede koblingsbokse, bærende dæksler, forseglingspakninger og andre komponenter til at forbedre tætningen af ​​motoren.
Elektrisk komponentbeskyttelse: Beskyt de elektriske komponenter inde i motoren, såsom indpakning af de elektriske komponenter med vandtæt og fugtighedsikker isolerende materialer for at forhindre fugt i at skade de elektriske komponenter.
Brug anti-korrosionsmaterialer: Når du fremstiller motorer, skal du vælge materialer med anti-korrosionsegenskaber, såsom rustfrit stål, korrosionsbestandige legeringer osv., For at erstatte almindelige materialer, der er tilbøjelige til korrosion.
Regelmæssig inspektion og rengøring: Selv når antikorrosionsforanstaltninger er godt udført, skal motoren inspiceres og rengøres regelmæssigt. Kontroller, om belægningen og tætningerne er intakte, og fjern snavs og ætsende stoffer fra motoroverfladen for at holde motoren ren og i god stand.
Miljøkontrol: Kontroller om muligt miljøet, hvor motoren er placeret for at reducere fugtighed og ætsende stoffer. Du kan bruge affugtere, klimaanlæg og andet udstyr til at reducere den omgivende fugtighed eller opsætte beskyttelsesdæksler omkring motoren til at isolere ætsende stoffer.
Det skal bemærkes, at antikorrosionsforanstaltningerne for motoren skal formuleres i henhold til det specifikke applikationsmiljø og motorens egenskaber. Når man vælger anti-korrosionsmaterialer og belægninger, skal faktorer som motorens brugsmiljø, driftstemperatur og elektriske ydelseskrav tages i betragtning. Derudover bør motorens antikorrosionsarbejde også udføres i forbindelse med regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse for at sikre den langsigtede stabile drift af motoren.